橋梁工程施工資質(zhì)由建設(shè)主管部門審查后頒發(fā)給申請的建筑企業(yè)，代表該公司有實(shí)際的施工能力。橋梁施工資質(zhì)分為一級、二級、三級，改革之后為甲級、乙級，而在拿到資質(zhì)證書后，企業(yè)就可以完成文件準(zhǔn)備，進(jìn)行橋梁工程項(xiàng)目的投標(biāo)。因?yàn)橐罁?jù)現(xiàn)行規(guī)定，企業(yè)從事一項(xiàng)工程，都得具備相應(yīng)專業(yè)的施工資質(zhì)。不過，企業(yè)拿到手的資質(zhì)證書，并不是萬能的。由于資質(zhì)的等級劃分，橋梁施工企業(yè)的承包范圍也不相同，超等級承包工程是會有很嚴(yán)重后果的。

 

 

 

　　在《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中，橋梁工程資質(zhì)屬于專包序列，有3個明確的等級。企業(yè)要想知道可以干什么工程，就需要了解各等級承包范圍。

 

　　橋梁一級資質(zhì)：可承擔(dān)各類橋梁工程的施工。

 

　　橋梁二級資質(zhì)：可承擔(dān)單跨150米以下、單座橋梁總長1000米以下橋梁工程的施工。

 

　　橋梁三級資質(zhì)：可承擔(dān)單跨50米以下、單座橋梁總長120米以下橋梁工程的施工。

 

 

　　從上可以看出，一級資質(zhì)可不受限制承包工程，二、三級資質(zhì)承包前有單跨和單座橋長的技術(shù)要求。對于非專業(yè)人士來說，有必要來看看技術(shù)要求解讀。
 

 

　　1.單跨XX米：橋梁修建過程中，兩個承重橋墩之間的距離，就是我們常說的“一跨”。譬如，世界橋梁跨度排名前10的南京長江二橋，橋梁全長12公里多，但是主跨（跨徑最大的一跨）長度為165米。
 

單座橋

 

雙座橋

 

　　2.單座橋總長XX米：依據(jù)橋梁規(guī)劃，能夠雙向行駛的屬于單座橋，橋梁建設(shè)分立開來、僅供單向行駛的就是兩座橋。當(dāng)然，由于橋梁要修兩座，長度計(jì)算也就是單座橋的兩倍。

 

 

　　在建筑行業(yè)中，“金橋銀路銅房子”是廣為流傳的一句話，告訴我們修橋的利潤有多高。而在利潤的驅(qū)使下，經(jīng)常有企業(yè)為了拿到合同，超越資質(zhì)等級承包工程。那么，企業(yè)這樣做的話，需要承擔(dān)什么樣的后果呢？

 

　　1.對方違約不付款：如果被項(xiàng)目投資方發(fā)現(xiàn)，建筑企業(yè)屬于超資質(zhì)等級承包，就可以單方面取消合同。并且，對于企業(yè)進(jìn)行的前期建設(shè)，也可以不支付一分費(fèi)用。

 

　　2.主管部門查處追責(zé)：由于企業(yè)超等級承包工程，本身并不具備施工能力，很容易出現(xiàn)安全事故和質(zhì)量問題。所以在主管部門規(guī)定中，出于建筑行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)考慮，嚴(yán)厲禁止超等級承包工程。一旦發(fā)現(xiàn)此類行為，就會勒令停業(yè)整頓，出現(xiàn)事故的還會從重追究責(zé)任。

 

　　在我國的廣袤土地上，道路要想通達(dá)，離不開橋梁的連接。在大搞基建的背景下，橋梁建設(shè)也迎來了熱潮，工程項(xiàng)目逐漸增多。而只有了解橋梁工程資質(zhì)的承包范圍，才能提前做好資質(zhì)申請，為企業(yè)順利中標(biāo)做好保障。

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